印尼高铁项目的亏损原因有以下几个方面：

1. 高建设成本：印尼高铁项目是一项庞大的基础设施建设项目，涉及到大量的土地征用、铁路线路建设、车站建设等。这些工程都需要耗费大量的资金，增加了项目的建设成本。

2. 运营成本高：高铁的运营成本包括列车维护费用、人员工资、电力消耗等。由于高铁在运营过程中需要保持高速行驶，并提供高质量的服务，因此运营成本较高。

3. 低乘客数量：高铁的盈利主要依赖于乘客的购票收入，但由于印尼高铁项目的票价较高，相对于其他交通工具，如汽车和飞机，乘坐高铁的成本较高，导致乘客数量相对较低，无法达到预期的盈利水平。

4. 竞争激烈：印尼高铁项目面临着来自其他交通方式的激烈竞争。印尼交通状况相对落后，但汽车和飞机等交通方式仍然是人们常用的选择。高铁项目需要与这些竞争对手争夺乘客，但由于多种原因，如票价和运营时间等，高铁在竞争中处于不利地位。

5. 政策不稳定：印尼高铁项目在建设和运营过程中可能会受到政策的影响。政策的变化可能导致项目成本增加或收入减少，从而对项目的盈利能力造成负面影响。

综上所述，印尼高铁项目由于高建设成本、运营成本高、乘客数量低、竞争激烈以及政策不稳定等原因，导致其无法达到预期的盈利水平，从而造成亏损。