很多人一上来就问,“我这车,从看车到开走,大概要多久?” 感觉像是在问点菜需要多久,殊不知这里面的门道可多了去了。大多数人以为就是付钱、拿钥匙,殊不知中间涉及不少环节,有时候会卡住,有时候又出奇的快。这事儿,真没个标准答案,得看具体情况。
这第一步,往往比你想象的要慢。不是说找不到车,而是找不到“那辆”车。你想啊,几十万甚至上百万的投资,谁不仔细?有人可能就看中了某个品牌,但具体到车型、配置,甚至颜色,就能纠结好一阵。尤其是热门车型,供不应求,你就算看中了,也得排队。我见过有客户,看了一个月车,就为了确定一个内饰颜色,你说这能快起来吗?
而且,现在的汽车市场,新车型层出不穷,各种改款、升级也让人眼花缭乱。有些客户在纠结过程中,可能还会被新款吸引,又得重新开始了解。这中间,销售顾问的角色也很重要。一个经验丰富的销售,能帮你快速梳理需求,给出针对性建议,也能把一些不必要的纠结给“过滤”掉。但如果遇到不太懂行或者沟通不畅的,那过程就得拉长了。
别小看试驾。很多时候,你以为在网上看得再多,开起来感觉完全不一样。有时候,一脚油门下去,心就定了;有时候,踩了几脚刹车,就觉得“不对味”。试驾次数多了,时间自然就花了。还有些人,喜欢货比三家,不同的品牌,不同的经销商,都得去走一趟,这个过程,少则几天,多则半个月,也是常事。
选好了车,接下来就是钱的事儿了。全款就简单,只要钱到位,经销商核实无误,后面流程就顺畅。但说实话,现在全款买车的人相对少了。大部分人还是选择贷款。
贷款这块,就有点看运气和准备工作了。如果你信用记录良好,收入稳定,而且提前就把流水、收入证明这些材料准备好了,那会快很多。银行审批一般几天到一周左右。但要是材料不全,或者银行那边正好在审核高峰期,那就得等。我遇见过客户,因为缺一份单位的证明,硬生生多等了一个星期。
更别提有些经销商为了促销,会跟特定的金融公司合作,要求必须走他们的渠道。这时候,你就得了解清楚合作方的审批流程和效率。有些时候,经销商为了签单,可能会承诺一个很短的审批时间,但实际操作起来,可能就没那么快。所以,在签合同前,一定要问清楚贷款审批大概需要多久,以及需要准备哪些材料。
钱到位了,接下来就是办理各种手续了。这中间,最关键的就是“合格证”和“发票”。没有这两样,你就没法上牌。
合格证,通常是经销商从厂家那边拿。一般来说,只要车在库,手续齐全,合格证会很快给到。但如果车是刚到的,或者厂家那边物流出了点问题,合格证的抵达时间就会延迟。我曾经遇到过一次,客户等车等了半个月,结果合格证还没到。这时候,经销商的态度就显得尤为重要了。
发票,这个一般跟合格证差不多时间,是经销商开给你的。但有些时候,如果遇到一些特殊的购车政策,比如购置税减免,或者一些地方性的补贴,发票的开具时间和金额可能需要按照特定流程来。这些都会影响到后续的流程。
然后是购置税。这个现在都是on-line办理,大部分情况下比较快,但遇到系统维护或者节假日,也可能耽误。交强险也一样,必须买。这些都是在去车管所上牌之前必须完成的。
有了合格证、发票、购置税证明、交强险,就可以去车管所上牌了。这个过程,你自己去办,运气好的话,半天就能搞定,拿到临时牌照,然后等着正式牌照邮寄。但如果你委托经销商办理,他们会有专门的人去跑这个事,通常会给你预估一个时间。
经销商代办上牌,最快可能也就两三天,慢的话可能要一周。这中间也存在一些“灰色地带”,比如有些经销商为了赚取代办费,可能会故意延长这个时间,或者把这个过程说得很复杂。作为消费者,了解大致的流程,心里就更有数了。
提车环节,其实就是最后的检查。新车到手,仔细检查车辆外观、内饰、随车工具、说明书等等,确保一切完好。这个过程,你认真点,花个把小时是正常的。销售顾问这时候也需要配合,解答你的疑问。
综合以上这些,一个相对顺畅的购车流程,从你看车下定决心,到最后把车开走,并且上了牌,我个人经验来看,大概需要:
所以,总的来说,如果一切顺利,从你决定买哪辆车,到最终开走,可能在1个星期左右。但如果中间哪个环节出现点状况,比如热门车型提不到车、贷款审批不顺利、或者合格证延迟,那时间就不好说了,可能会拉长到2-3周,甚至更久。我见过最长的,因为一个定制配置,等了快两个月。
所以, 买车需要多久完成 ,真的没有一个固定答案。与其纠结这个时间,不如把精力放在选车、砍价、以及了解整个流程上。心里有数,遇到问题也能更从容应对。
下一篇
已是最新文章